Závěsné krokovací zařízení je určeno pro přesun energovlaku, odprašovacích systémů, pomocného zařízení aj. po visuté jednokolejné dráze. Pří rozdělení energovlaků se kvůli sklonu a hmotnosti používá mnohonásobné provedení závěsného krokovacího zařízení. Zařízení se skládá z brzdící jednotky, hydraulických zvedáků pro přesouvání, panelu řízení a spojujících prvků.
Po přesné specifikaci součástí strojů, komponentů a příslušenství, které je nutné přemísťovat, je možné nabídnout takovou kombinaci závěsného krokovacího zařízení, aby posouvání bylo bezpečné, ale také optimální z hlediska úspornosti provozu.
Na závěsném krokovacím zařízení v provedení P2 a P4 je možné řídit směr přemísťování pomoci kulového ventilu. Ve všech provedeních je možné využít brzdové prvky s možností jejich zavěšení na visutou dráhu bez její demontáže.
Pružné vedení kabelů slouží pro bezpečné ukládání kabelů (zvlášť kabelů vysokého napětí) a vytvoření jejich potřebných zásob. Dává také možnost zkrácení nebo prodloužení délky mezi pevnými závěsy kabelů a pojízdnou vlakovou elektrárnou při jejím posunutí a to bez nutnosti odpojovat přívod vysokého napětí.
Toto zařízení se skládá z držáků, které jsou připevněny čepy do nosného vozíku visuté dráhy a z držáku kabele, který zabezpečuje vedení kabelů v dostatečné vzdálenosti nad přepravovaným materiálem. Uvedené zařízení se používá zpravidla spolu s krokovacím zařízením. Držáky kabelů různého provedení se používají pro bezpečné umístění kabelů v podporubovém zařízení.
| Sklon | ° | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | |
| P1(P2) | t | 18 | 16,5 | 15 | 13,5 | 12,1 | 11 | 10 | 9,7 | 9,5 | |
| P4 | t | 74,3 | 64,5 | 57 | 51,1 | 46,3 | 42,3 | 39 | 36,2 | 33,7 |
| Provedení P1(P2) | Provedení P4 | ||
| Nominální tlak hydraulické kapaliny | MPa | 32 | 32 |
| Hydraulické kapalina | olejová emulze 3-5% | ||
| Délka kroku | m | 0,6 (0,8) | 0,6 (0,8) |
| Hydraulika pro přemísťování | mm | 63/40x600 (800) | 80/60x600 (800) |
| Hydraulika pro brzdění | mm | 63/40x50 | 63/40x50 |
| Brzdná síla jedné brzdové jednotky | N | 83 500 | 83 500 |
| Typ technologické visuté dráhy | ZD 24 A,B | ZD 24 A,B | |
| Max. podélný sklon | ° | ± 18 | ± 18 |
